Necesitará algo más que una llave para conducir este Hemi.
Imagen: Dodge
En una period de entrada sin llave, autos conectados y todo computarizado, uno pensaría que el robo de autos sería cosa del pasado. Por desgracia, a medida que los automóviles se han vuelto más avanzados, también lo han hecho los ladrones de automóviles.
Gracias al inteligente components del mercado negro, es posible que los ladrones falsifiquen los códigos electrónicos que usan los llaveros inalámbricos para desbloquear y arrancar automóviles. No es fácil de hacer, pero es lo suficientemente común como para ser una preocupación, especialmente con los vehículos de alta gama.
Para desalentar esto, Dodge ha sacado una página del handbook de seguridad de TI y ahora ofrecerá autenticación de dos factores en los modelos Charger y Challenger equipados con su V8 más potente de 392 pulgadas cúbicas y su V8 sobrealimentado de 6.2 litros. Aún mejor, esta función no se limita solo a los vehículos recién vendidos: estará disponible como una actualización de program gratuita para todos los productos elegibles 2015-2021.
Así es como funciona.
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Una vez instalado, el application limitará los motores de los vehículos a una velocidad en vacío de alrededor de 675 rpm en el arranque inicial, generando solo 2.8 caballos de fuerza y 22 libras-pie de torque, una pequeña fracción de lo que son capaces de producir. Podrán ser conducidos, pero a un ritmo cercano al de la caminata y nada más rápido.
Sin embargo, una vez que un conductor ingresa su código de seguridad de cuatro dígitos, se desbloqueará toda la potencia del automóvil. Eso significa que sin el código, los posibles ladrones de autos ni siquiera podrán escapar rápidamente, incluso si tienen una llave falsificada o la unique.
«Aunque estadísticamente raros, los ladrones de autos han apuntado a los autos deportivos Dodge de alta potencia, y queremos que la 'Hermandad' de Dodge sepa que estamos tomando medidas rápidas y cubriéndoles las espaldas», explica el CEO de Dodge, Tim Kuniskis, en un comunicado de prensa.
Esta no es la primera vez que Dodge utiliza un program inteligente para introducir funciones en un automóvil. Hace unos años, lanzó una actualización del car de policía Dodge Charger Pursuit que usaba los sensores de estacionamiento ultrasónicos incorporados para alertar a los oficiales si alguien trató de acercarse sigilosamente detrás de su automóvil para atraparlos desprevenidos.
Imagen: Dodge
Más vehículos pronto incorporarán tecnología de clave electronic, lo que también debería ayudar a prevenir el robo de automóviles por suplantación de claves. El BMW iDrive de próxima generación incluye algo llamado «Digital Essential Moreover» que utiliza tecnología de banda extremely ancha en los últimos modelos de iPhones para autenticar de manera segura tanto el teléfono como el automóvil para desbloquear las puertas y conducir, y sus llaveros harán lo mismo, lo que hará que la falsificación sea appreciable. más difícil.
Luego hay conectividad digital y soluciones basadas en aplicaciones como OnStar de GM, la aplicación Volvo On Contact u otras aplicaciones similares disponibles en la mayoría de las compañías de automóviles en estos días que permiten desbloquear las puertas de forma remota desde una aplicación. Por supuesto, estos funcionan de manera diferente ya que se conectan al automóvil a través de la nube, pero sigue siendo una forma no tradicional interesante de desbloquear un automóvil.
Queda por ver si estos sistemas inalámbricos reemplazarán por completo a los llaveros algún día.
